Samedi, 4 Avril 2015 08:04

Trois personnes dans le cockpit ?

Libé dans l'édition du 3 avril titre :

"A320 : «Ce n'est pas deux personnes qu'il faut dans le cockpit, mais trois»"

A320 : "Ce n'est pas deux personnes qu'il faut dans le cockpit, mais trois"

Le Bureau d'enquêtes et d'analyses a révélé les premiers éléments issus de la seconde boîte noire, qui confirment l'acte volontaire. Quelles autres conclusions en tirer ? Le point avec Fran...

http://www.liberation.fr/economie/2015/04/03/a320-ce-n-est-pas-deux-personnes-qu-il-faut-dans-le-cockpit-mais-trois_1234527

Il fut un temps où dans le cockpit des avions de ligne prenaient place trois personnes : le commandant de bord, le co-pilote et l'officier mécanicien !

Pour des raisons liées au progrès technique mais sans doute aussi liées à quelque volonté d'économie, on a supprimé ce poste d'officier mécanicien dans le cockpit.

Il me revient qu'alors il y avait eu une très grosse grève du personnel navigant d'Air France. Ce devait être il y a une dizaine d'années.

Cet article de Jean Belotti écrit en 2006 est plus que jamais pertinent et d'actualité.

Aérien : des mécanos qui ne roulent pas des mécaniques...

Le temps des "mécanos" qui englobe les mécaniciens au sol et les mécaniciens navigants, est bel et bien révolu pour ces derniers. Pourtant, la présence de l'Officier mécanicien à bord permet...

http://www.tourmag.com/Aerien-des-mecanos-qui-ne-roulent-pas-des-mecaniques_a14535.html